7月1日,“龙腾湾区·桥见未来”主题宣传活动火热开展,媒体团走进深中通道沉浸式体验西人工岛科普馆,来到中山市村镇及企业考察,与粤港澳青年一起深切感受大湾区大联通大未来的无限可能。
6月30日,深中通道正式通车,深圳中山两市正式进入“半小时生活圈”,同日,深中跨市公交专线同步开通,中山市交通运输局公共交通管理科负责人孙荣介绍,开通首日,截至30日下午5点左右,中山站点发出27台车,乘客约有1千人,深中两市的互联互通变得更为便利。
乘车沿着深中通道走进西人工岛,桥上行驶畅通、景色壮观,深中大桥跨越大海,犹如长虹卧波。科普馆运用裸眼3D、大数据等技术,立体化、多样化展示深中通道建设全过程、技术难点亮点,体现了粤港澳大湾区基建的辉煌成就。据馆内负责人介绍,西人工岛还未向公众正式开放,下一步将研究预约上岛参观交通管控方案以及相关开发计划。
西人工岛是深中通道的关键节点之一,对于加强深圳与中山之间的交通联系、促进区域经济一体化发展具有重要意义。同时,它还为未来城市发展和区域互联互通预留了空间,有望成为推动粤港澳大湾区经济一体化发展的新引擎。
深中通道的开通为深圳、中山的企业提供了更多跨市发展可能性,深中的距离变得更近,进一步加速了深中两地区域经济一体化发展。媒体团走进中山市科创企业,在彩迅集团的生产车间,可以看到一台台机械臂正有条不紊地工作。“有了自动化的生产线,人工使用率降低了百分之三十,产能提高了百分之五十。”彩迅相关负责人介绍。
彩迅是在深圳研发,中山制造的跨市企业,“我们的生产基地从深圳搬到了中山,很大的一个原因是深中通道的开通,我们属于外销型企业,广交会对于我们来说非常重要,以前去广交会需要2个小时甚至3个小时才到,如今通勤时间大大缩短了,搬到中山更加方便,综合成本也随之下降了。”彩迅负责人陈先生说。
在华普智能,董事长许金华介绍,华普智能作为跨市企业,充分利用深中两地的资源优势,去年年底企业将深圳的部分产业转移到中山,在中山的管理和采购成本比在深圳降低了百分之十五以上。此外,深圳有相应的研发、管理和销售优势,进一步提升了华普智能的核心竞争力。
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