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高海拔跑出2162.8km续航,风神L7仅12.49万起

来源:易车网   时间:2024-08-05 13:07:15   阅读量:14896   

自新能源汽车兴起以后,汽车的续航已经成为了消费者关注的核心,但其实很多关注续航标准的产品,都普遍应用在纯电动车,毕竟相对来说长途出行并没有太高效的补能,难免会让用户所产生焦虑。

但续航能力,已经成为当下汽车行业对于产品的技术、优化等多种体验的综合考量,所以不光是纯电动车,插混、混动车型的续航,都成了车企、用户、粉丝的“攀比”的重要因素。近日,东风风神L7车型,挑战高海拔无人区,在新疆与西藏之间往返,在高海拔等多重恶劣条件下,东风风神L7最终实现满油满电跑出了2162.8km的续航水平,这个成绩,在整个汽车行业也是相当“炸裂”的存在,要知道,该车的官方CLTC综合续航标称也只有1500km,这可谓是真正的“反向虚标”。

该车除最低配搭载17kWh电池,CLTC工况下纯电续航里程为110km外,其余配置宣布配备30.3kWh电池,CLTC工况下纯电续航里程可到205km,这可以说基本上能够满足所有用户日常城市通勤代步的使用需求,有效的降低了日常用车的使用成本,毕竟次低配也仅有13.69万元的价格,真的是卷到极致。

东风风神L7的设计,从视觉观感来看一眼便知该车是新能源车型定位,前脸采用了大面积的封闭式格栅,仅有下部少有的进气口,确保该车发动机的进气和散热,而简约的设计,营造出该车非常强烈的科技感和年轻感,尤其是贯穿式灯组的搭配,营造出相对具备冲击力的观感,这也是该车非常具有特色的设计所在。

东风风神L7该车作为紧凑型SUV,车身尺寸在4670/1900/1625mm,轴距为2775mm,接近2.8米的轴距,并且作为新能源车型的重新内部结构的优化,让该车的内部乘员舱也有非常丰富的空间以及储物空间,所以对于家庭用户而言,既有超长的续航、丰富的空间,超低的用车成本,这也是普通家庭用户最期待的产品的样子。

最后再聊该车的动力系统,东风风神L7搭载代号为DFMC15TE3的1.5T发动机与电机组成的插电式混合动力系统,综合功率265kW,综合扭矩615N·m,可以看得出来,该车并没有追求更多的电机布局,毕竟作为普通家用车,其实265kW的功率已经非常充沛,而PHREV的含义,内部集成了REEV和PHEV两种动力模式,其中发动机可以支持带动发电机进行持续的增程式结构,并且在高速阶段以后,发动机也可以开启和变速箱将动力传递到轮端,所以这样的动力模式,也确保了该车的油和电,都能在最合理的时间和环境中,选择最优解,这才是官标1500km,但却跑到了超过2100km的技术能力,所以东风风神L7的出现,也是给了后面插混市场中的技术格局和续航格局带来了新的高度。

5月24日晚,东风风神举办东风风神L7全球交付暨上市发布会,该车也正式迎来发布,而伴随此次发布会和交付的开始,也将开始对东风风神L7该车的交付正式展开,根据目前的技术以及网络的关注度,加上车展的后的用户满意度来看,该车应该会拿到一个相对比较可观的市场交付数据。

其实近两年新能源汽车市场持续内卷,东风风神品牌此前也一直在做技术布局,无论是超高热效率的混动专用发动机,还是对于产品理念的打磨,包括此次续航超过2100km的东风风神L7,都是默默研发打下坚实的基础,所以通过当下的环境和产品的能力定位来看,笔者认为东风风神L7应该会有一个相对比较优秀的市场数据,值得期待。

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